CIF (Cost, Insurance and Freight) คืออะไร?
CIF (Cost, Insurance and Freight) เป็นเงื่อนไขรวมค่าขนส่ง·ค่าประกัน ที่ผู้ขายรับภาระค่าขนส่งทางทะเลและประกันสินค้าขั้นต่ำไปยังท่าเรือปลายทางที่กำหนด เป็นเงื่อนไข Incoterms ผู้ขายรับผิดชอบพิธีการศุลกากรการส่งออก การบรรทุกบนเรือ ค่าขนส่งทางทะเล การทำประกัน แต่ความเสี่ยงถ่ายโอนไปยังผู้ซื้อทันทีที่สินค้าผ่านแนวเรือที่ท่าเรือต้นทาง ใช้หลักๆ ในสินค้า Bulk·ไม่ใช่ Container และพิธีการศุลกากรและการขนส่งภายในประเทศหลังถึงท่าเรือปลายทาง ผู้ซื้อจัดการ
นิยามของ CIF
CIF (Cost, Insurance and Freight) เป็นเงื่อนไขรวมค่าขนส่ง·ค่าประกัน ที่ผู้ขายรับภาระค่าขนส่งทางทะเลและประกันสินค้าขั้นต่ำไปยังท่าเรือปลายทางที่กำหนด เป็นเงื่อนไข Incoterms ผู้ขายรับผิดชอบพิธีการศุลกากรการส่งออก การบรรทุกบนเรือ ค่าขนส่งทางทะเล การทำประกัน แต่ความเสี่ยงถ่ายโอนไปยังผู้ซื้อทันทีที่สินค้าผ่านแนวเรือที่ท่าเรือต้นทาง ใช้หลักๆ ในสินค้า Bulk·ไม่ใช่ Container และพิธีการศุลกากรและการขนส่งภายในประเทศหลังถึงท่าเรือปลายทาง ผู้ซื้อจัดการ
องค์ประกอบของค่าใช้จ่ายและประกัน
ราคา CIF รวมค่าใช้จ่ายจนถึงการบรรทุกบนเรือ ค่าขนส่งทางทะเล และค่าประกัน ตามมาตรฐาน Incoterms 2020 ผู้ขายต้องทำประกันที่มีเงื่อนไข Institute Cargo Clauses (C) ขั้นต่ำ และหากผู้ซื้อต้องการการคุ้มครองที่กว้างขึ้น (ICC A ฯลฯ) ต้องปรึกษาการเพิ่มค่าประกัน ในกรมธรรม์ประกัน ต้องระบุชื่อเจ้าของสินค้า ยอดประกัน (ราคา CIF + 10% ตามธรรมเนียม) ช่วงการขนส่ง เงื่อนไขการคุ้มครอง อย่างชัดเจน และเป็นการดีที่จะแบ่งปันสำเนาล่วงหน้าเพื่อการเรียกร้องที่รวดเร็วเมื่อเกิด Claim
ความเข้าใจจุดเวลาการถ่ายโอนความเสี่ยง
แม้ค่าใช้จ่ายผู้ขายรับภาระ ความเสี่ยงถ่ายโอนไปยังผู้ซื้อที่ท่าเรือต้นทาง ดังนั้น การเสียหาย·ล่าช้าที่เกิดขึ้นหลังการบรรทุกบนเรือ ต้องได้รับการชดเชยจากประกันของผู้ซื้อ ผู้ซื้อจึงต้องตรวจสอบสถานะของเรือในขณะบรรทุก ตารางการเดินเรือ จำนวนการถ่ายลำ ฯลฯ อย่างละเอียด และสำคัญที่จะรับรูปภาพการบรรทุก B/L Draft วันออกเดินทางของเรือ ฯลฯ จากผู้ขายอย่างรวดเร็ว THC ที่ท่าเรือปลายทาง ค่าธรรมเนียมเอกสารปลายทาง บ่อยครั้งไม่ได้รวมในราคา CIF จึงต้องตรวจสอบแยกต่างหาก
สถานการณ์ที่เหมาะสมกับ CIF
ผู้ซื้อที่มีประสบการณ์การขนส่งทางทะเลน้อยหรือทำประกันยุ่งยาก สามารถลดภาระงานโดยขอให้ผู้ขายเตรียมค่าขนส่ง·ประกันทั้งหมดเป็น CIF อย่างไรก็ตาม สายเดินเรือ·เงื่อนไขประกันที่ผู้ขายกำหนดไม่ใช่ที่เหมาะสมที่สุดเสมอไป ผู้ซื้อต้องเปรียบเทียบใบเสนอราคาเงื่อนไขค่าขนส่ง·ประกัน เพื่อทบทวนความเหมาะสม ในช่วงที่ค่าขนส่งผันผวนมาก ราคา CIF อาจพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว จึงสามารถพิจารณากลยุทธ์ในการเปลี่ยนเป็น CFR หรือ FOB เพื่อทำสัญญาค่าขนส่งโดยตรง
จุดเจรจาราคา
เมื่อเปรียบเทียบใบเสนอราคา CIF ต้องตรวจสอบว่าค่าขนส่งและค่าประกันเป็นไปตามระดับตลาดจริงหรือไม่ และรวมค่าธรรมเนียมเสริม เช่น BAF·CAF·PSS หรือไม่ แม้ผู้ขายจะนำเสนอด้วยค่าขนส่งพื้นฐานต่ำ ค่าใช้จ่ายเสริมอาจเพิ่มที่ปลายทาง จึงต้องคำนวณจากมุมมอง Total Landed Cost นอกจากนี้ ระบุขอบเขตการคุ้มครองประกัน ค่าหักลด การรวมการคุ้มครองสงคราม·การประท้วง ฯลฯ เป็นลายลักษณ์อักษร เพื่อป้องกันข้อพิพาทในอนาคต
เอกสารและการจัดการ Claim
ผู้ขายต้องส่งมอบ Commercial Invoice, Packing List, Bill of Lading, กรมธรรม์ประกันให้ผู้ซื้อ และโดยทั่วไประบุเงื่อนไขค่าขนส่งใน B/L เป็น 'Freight Prepaid' เมื่อเกิดความเสียหายของสินค้า ผู้ซื้อต้องรับประกันหลักฐานความเสียหาย (รูปภาพ รายงานการตรวจสอบ) ทันที และเปิดขั้นตอนการเรียกร้องกับบริษัทประกัน·Forwarder การตรวจสอบกำหนดเวลารับ Claim และเอกสารที่จำเป็นในกรมธรรม์ประกันล่วงหน้า จะเพิ่มความเร็วในการตอบสนองอุบัติเหตุ